Neumáticos: venta, montaje y equilibrado
Te asesoramos sobre el neumático que mejor encaja con tu coche y tu forma de conducir, y lo montamos y equilibramos en el momento. Revisamos también las válvulas y la presión, y el sensor de presión si tu coche lo lleva.
¿Cuándo hay que cambiarlos?
- Cuando el dibujo baja del mínimo legal de 1,6 mm (aunque con menos de 3 mm ya frenan peor en mojado).
- Si tienen grietas, bultos o cortes en el lateral.
- Si tienen muchos años, aunque les quede dibujo: la goma se endurece.
Alineación de dirección (paralelo)
Si el volante no está recto, el coche «tira» hacia un lado o los neumáticos se gastan más por un borde, probablemente necesita una alineación. Conviene hacerla también después de un golpe fuerte contra un bordillo o de cambiar piezas de la suspensión o la dirección.
Cómo trabajamos
- Revisamos y te explicamos. Te contamos lo que hemos encontrado sin tecnicismos.
- Presupuesto antes de empezar. No tocamos nada sin tu permiso.
- Te avisamos cuando está listo. Y si lo necesitas, pregúntanos por el coche de sustitución.
Puedes traer el coche a cualquiera de nuestros dos talleres: Gallardo Central (calle Economía) o Gallardo La Buhaira. Pide cita online abajo y elige tú el día y la hora.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que cambiar los cuatro neumáticos?
No necesariamente, pero sí los dos del mismo eje, para que el coche frene y agarre por igual. Te recomendamos cuáles según el desgaste.
¿Hacéis el paralelo en los dos talleres?
Sí. Elige el taller que te venga mejor al pedir cita.